盤型制動器是一種新型高性能制動器,是當今機械式制動器發(fā)展方向,采用油缸后置式雙油路制動器,它具有慣量小、動作快、可調(diào)性能好、可靠性高、通用性高、基礎(chǔ)簡單、維修調(diào)整方便等優(yōu)點。
盤形制動器可用于礦井提升機、皮帶運輸機、架空索道、升船機等各種機械。
盤形制動器在礦井提升機上作工作制動和緊急制動用其驅(qū)動和控制由單獨的液壓站完成盤形制動器的制動力矩是靠閘瓦沿軸向從兩側(cè)壓向制動盤產(chǎn)生的,為了使制動盤不產(chǎn)生附加變形, 主軸不承受附加軸向力, 盤都是成對使用,每一對叫做一副盤形制動器。根據(jù)所要求制動力矩的大小,每臺提升機可布置多副制動器。
盤形制動器是由碟形彈簧產(chǎn)生制動力, 靠油壓松。制動狀態(tài)時,閘瓦壓向制動盤的正壓力的大小,決定于油缸內(nèi)工作油的壓力。
新型盤形制動器裝置與液壓站組成了礦井提升機的制動系統(tǒng),管路采用卡套式接頭連接,油缸?;钊懊芊饧梃b國外產(chǎn)品優(yōu)化設(shè)計,活塞采用低溫碳氨共滲(QPQ)技術(shù),增強耐磨性,確保零泄漏,用于實現(xiàn)提升機的工作制動和安全制動,盤形制動器在礦井提升機上做工作制動和緊急制動用,其驅(qū)動和控制由單獨的液壓站完成。
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